Ремонт поршневого компрессора

Наши специалисты осуществляют ремонт поршневых компрессоров. Сервисный центр нашей компании оснащён всем необходимым оборудованием для ремонта и обслуживания данной техники.

По Вашему желанию ремонт поршневых компрессоров может осуществляться на территории нашего сервисного центра либо на территории заказчика.

Уважаемые заказчики! Примите во внимание, что поршневые компрессоры также нуждаются в своевременном сервисном обслуживании, также как и винтовые компрессоры или Ваш любимый автомобиль. Не забывайте об этом и эксплуатируйте свое оборудование без ремонтов долгие годы.

Также имеет смысл обратить внимание на расположение поршневого компрессора на производственном участке. Компрессор не должен работать при минусовых температурах, а также не должен перегреваться. Обеспечьте необходимую вентиляцию установке.

Теперь немного о человеческой халатности и ее последствиях. Первое на что стоит обратить внимание при эксплуатации компрессора – это своевременная замена воздушного фильтра. Многие обладатели поршневых компрессоров даже не подозревают о необходимости замены воздушного фильтра на этих установках. Дело в том, что если не проводить регулярные замены воздушного фильтра, то частицы всасываемые компрессором из окружающей среды проникают внутрь компрессора.

Первым делом из строя выходит клапанный блок, при этом компрессор может не набирать должного давления. Случается такое, что клапанные пластины разрушаются, и осколки пластин попадают в поршневую группу. Если обломки микроскопичны, то зачастую они перетираются в цилиндрах, уменьшая их срок эксплуатации. После подобных ситуаций компрессор начинает «есть» масло. Как только масло в картере заканчивается – коленвал компрессора выходит из строя, при этом часто происходит заклинивание компрессора и обрывы шатунов и юбок поршней.

Также заклинивание компрессора часто происходит, когда крупные осколки клапанных пластин проникают поршневую группу.

Мы продаём запчасти, а также осуществляем обслуживание и ремонт поршневых компрессоров Abac (Абак), Fini (Фини), Fiak (Фиак), Remeza (Ремеза), Бежецкого завод АСО, Полтавский турбо-механический завод и др.

Если Вы не обнаружили свой компрессор среди вышеперечисленных марок – позвоните нам, вероятно, мы сможем его отремонтировать.

Схемы поршневых компрессоров

Выбор схемы компрессора зависит от назначения компрессора, условий эксплуатации, подачи, рабочего давления, числа ступеней и распределения давления между ними. От схемы компрессора в значительной степени зависят размеры, масса и динамическая уравновешенность машины.

Схема компрессора характеризуется следующими параметрами: числом ступеней, кратностью подачи, расположением цилиндров, конструкцией механизма движения.

Схема поршневых компрессоров

Схема поршневых компрессоров:
а - одноцилиндровый двойного действия; б - двухступенчатый дифференциальный; в - двухцилиндровый трехступенчатый; г - двухцилиндровый одноступенчатый; д - трехцилиндровый двухступенчатый V-образны; е - двухцилиндровый двухступенчатый угловой; ж - двухцилиндровый двухступенчатый оппозитный; а - однорядный двухцилиндровый двухступенчатый;

К наиболее прогрессивным схемам относятся горизонтальные компрессоры с оппозитным (взаимнопротивоположным) расположением цилиндров относительно вала в двух или более рядах.

Схемы баз компрессоров
Где а и б - оппозитных W-образных с движением поршней соответственно взаимно противоположным и однонаправленным; в - оппозитного Н-образного.